厦门市五通客运码头三期候船楼6月初投用 自动开闸登船

时间:2019-05-30   点击: 次   字体:【

本文来自织梦

  从下个月初起,搭乘厦金航线的旅客将换至全新的候船楼登船。

copyright dedecms

  导报记者昨日从翔业集团获悉,厦门五通客运码头三期候船楼将于6月初正式启用。启用后,所有从厦门出发的厦金航线旅客,均转由五通客运码头全新的三期候船楼登船。

本文来自织梦

  规模升级:体量提升六倍,新增商业区域 织梦好,好织梦

  据了解,厦门五通客运码头三期候船楼位于原候船楼东侧,总建筑面积超过10万平方米,体量是原候船楼的六倍,按年吞吐旅客350万人次预计,可预留扩展至远期年吞吐旅客500万人次的空间。 copyright dedecms

  码头三期岸线长度约356米,客运泊位从原本的4个增至6个,目前参与运营的船舶共10艘(厦、金各5艘),每天往返船班达36班(18班进境、18班出境),服务保障能力足够满足两岸民众交流需求。 织梦好,好织梦

  新候船楼不仅解决了过去高峰期客流拥挤的困境,而且扩大了商业区,入驻了一系列优质品牌商家,以提升两岸生活休闲体验为核心,为往返闽台之间的旅客提供丰富的出行配套和服务。

本文来自织梦

  自助升级:可用移动支付 自动开闸登船 dedecms.com

  自助票务终端兼具航班预订及自助购票等功能。在自助机上完成证件信息验证及航班预订后,旅客可通过微信、支付宝、云闪付等常见移动支付方式支付。事先通过电话订位或在“I海台”APP购票的旅客,也可在自助机继续办理后续的支付和登船手续。 本文来自织梦

  此外,自助票务终端支持团队批量操作,领队扫描自己的证件即可为全团旅客批量预订航班、购买保险。 dedecms.com

  自助票务终端可以实现最优票种服务。对于不同地区的旅客,系统可采集并核验身份证、大通证、台胞证、护照等多种证件信息,并根据出生日期、地址等信息判断敬老票、儿童票、婴儿票、厦门籍票、金门籍票等优惠资格。

内容来自dedecms

  候补取号由人工登记、发放号码券改为通过自助机进行。旅客只需在自助机扫描证件,即可领取号码券。对于已取过号且尚未过号的旅客,自助机会禁止其继续取号,以防止个人连续大量取号影响他人办理,同时,自助机上的人脸识别技术也会限制同一人连续办理次数。

内容来自dedecms

  经过自助检票通道,旅客只需在闸机前扫描证件,验证通过后检票闸机自动放行。经过自主登船通道,旅客只需要站在闸机前“刷脸”,即可自动开闸登船。旅客出港全流程只需扫描一次证件,无需登船牌,实现无纸化通关。

内容来自dedecms

  联运升级:海陆空联运,实现无缝衔接 织梦好,好织梦

  为方便旅客经五通客运码头中转至其他城市,厦门机场和厦门五通码头联合推出“海陆空联运”服务,乘船、乘车、乘机紧密衔接。旅客在五通码头到达厅的服务柜台,可以直接订购国内、国际各大航空公司的机票,在厦门机场行前取票。已提前购买机票的旅客,在下船通过联检后,可直接在码头海空联运专用柜台换取登机牌,办理行李安检托运手续。

内容来自dedecms

  元翔快线在五通码头到达厅门口和佰翔五通酒店均提供有往返厦门机场的穿梭巴士(五通码头每天10班,佰翔五通酒店每天5班)。 织梦好,好织梦

  此外,取道厦金航线赴台也已实现“海空联运”,台湾各家航空公司均推出了“小三通”电子套票以及行李直挂服务,旅客在五通码头乘船到达金门,可直接在金门尚义机场转机飞往台湾本岛的台北、高雄、台中、台南、嘉义五个城市。 copyright dedecms

  停车升级:配备521个停车位,启用自助收费系统

内容来自dedecms

  新候船楼停车环境全面升级。新候船楼配备521个车位,比原候船楼新增近一倍。其中,496个小型车辆停车位位于地下一层,旅客下车后可乘电梯直达出发大厅;25个大型车辆停车位位于地面,方便旅行社组团旅客进出候船楼。

dedecms.com

  停车场现已启用无人收费系统,旅客可关注“五通客运码头”微信公众号,选择微信、支付宝等手段完成停车费支付。 织梦内容管理系统

  温馨提醒

本文来自织梦

  到达时间提示:请于船班开航前70分钟到达码头三期候船楼出发大厅,办理登船手续;船班开航前30分钟停止办理行李托运手续;船班开航前20分钟停止办理旅客登船手续。

本文来自织梦

  相关链接

织梦内容管理系统

  陆客增长近4倍自由行成主力

本文来自织梦

  2001年1月2日,金门“太武号”和“浯江号”轮船自金门料罗港抵达厦门和平码头,厦金客运航线正式通航。2008年6月,厦金客运航线由厦门和平码头搬迁至东渡码头;同年8月,五通码头启用,开通厦金航线“第二航道”。2014年4月,厦金客运航线船班全部调整到五通码头,五通码头成为唯一经营厦金航线的客运码头。

dedecms.com

  据统计,厦金客运航线的客流量从2001年的2.08万人次提升至2018年的174.52万人次,增长了83.9倍,客流量占全省对台海上客运航线客流量的90%。从厦金航线客源结构变化来看,2009年至今,台湾籍旅客数量基本持平,年均100万人次,而大陆籍旅客数量占比从早期的11.96%增长至2018年的38.97%,十年间增长了近4倍。尤其是2011年6月开始,随着大陆陆续开放各大城市赴台个人游(自由行)政策,厦金航线大陆籍旅客中自由行的比例急速增长,由2012年的7.73%增长至2018年的73.41%,如今自由行已经成为大陆籍旅客赴台(金门)最主流的方式。 dedecms.com

本文标签:  来源:台海网